Voila un agitateur d’eau hella de renault 21 turbo D.

Voila l’admission qui sera monté sur mon moteur elle se compose d’un clapet bidalot label Ø 21 et d’une pipe de Ø 21 aussi mais je l’ai modifié car se monte sur des carter Eurocylindro je lé découpé au bonne dimension ainsi que raboté de 1.25mm. La mise en position se fait a laide de 2 vis. Les lamelles son neuve se son des polini en 0.35. Reste plus que à polir. 

Un petit coup d’œil sur la forme des transferts  et sur la chambre de combustion.

Alors voile un cylindre Conti G2 6 transfert et échap a bouster, qui son particulier les deux bousters communique avec les perçages des goujons se qui a pour effet en utilisant des goujon de différente section d’agir un peu comme des valves. Il y a pas mal de diagramme je vous les dirait une foie relever. De coi faire un jolie bourin pour commencer les courses?

Bonjour et bien venue sur mon blog dédier a la conception et mise au point de mon Promo Conti G2. Bonne visite a tous et si quelque chose vous interpelle ou vous intéresse faite mens par en lésant un commentaire.